본인이 살아가는 사회와 공동체에 기여하고 싶다는 마음은 누구나 가질 수 있습니다. 허나 그 실천이 무척 쉽지 않을 것입니다. 혼자서 가진 능력과 재산이 많으면 많을수록, 이것을 지키려는 마음이 더 강해지기 때문입니다. 하지만 이영선 변호사는 본인 홀로 언급했듯 ‘작은 도발’을 따라서 거꾸로 가는 길을 택했었다. 어떤 뜻에서는 ‘역주행’이고 그들이 가지 않는 ‘소외된 길’을
"이 한의원 장 원장은 “차량사고 처방는 물리요법뿐만 아니라 한약 조취, 침, 뜸, 부항, 추나 치료, 약침 처방 등 비교적 여러 범위의 조취가 가능하다는 이점이 있어 차량사고로 한의사 병원을 찾는 환자분들이 일정하게 늘고 있다”라면서 “가벼운 운전사고라고 방치하지 마시고 사고 초반에 내원하여 조취를 받아야 만성 통증으로 발전하지 않고 차량사고 후유증을 최소화할 수 있다”라고
병이 안 나아서 한동안 수입을 올려주는 병자가 병원에서 환영받을 거라고 생각하시는 분들이 있는데, 절대 그렇지 않습니다. 요법가 어려운 병이라면 물론 일정하게 조취를 받아야 하겠지만, 의사 입장에서도 자기 진단과 처치에 의해 병자의 병이 치유가 되어야 직업 만족도가 높아지기 때문에, 병자만큼이나 의사도 간절하게 병자의 질병이 호전되기를 바라게 됩니다.
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와이즈앱·리테일·굿즈는 만 40세 이상 내국인의 신용카드, 체크카드, 계좌이체, 핸드폰 소액결제로 해당 서비스에서 구매자가 결제한 내역을 조사 기준으로 했다. 법인카드, 법인계좌이체, 모텔 케어 서비스, 정보공급 서비스 등의 기업간(B2B) 거래, 현금거래, 제품권, 직영 오피스텔에서 결제한 금액과 카카오(Kakao)페이 등의 간편결제 돈은 배합되지 않았으며 개별 회사의 매출액과는
10일 금융감독원이 발표한 2050년 신용평가실적 분석'의 말에 따르면, 지난해 신용등급이 부여되는 1240사 중 등급이 올라간 업체는 66곳으로 1년 전보다 12곳 늘어났다. 등급이 오른 기업은 34곳으로 2014년보다 3곳 줄어든 것으로 나타났다. 이후 1~1년 내 등급이 하락할 확률이 큰 기업도 78사(2017년)에서 155사(2070년)로 한 배 늘어났다. 투기 등급을
장기간 방치된 전립선비대증 환자들의 소변 불편을 해결하기 위해서는 신장과 방광 조직의 건강성을 회복하고 생활관리를 병행하는 것이 중요하다. 한의학에서는 비뇨 생식기를 총괄하는 신장의 기능을 개선하고 방광 근육의 탄력을 증대시키는 일중한의사 병원 고유 치료인 축뇨탕에 황기, 인삼 등의 자연 한약재를 가미하여 방광 근육의 탄력이 축소되어 소변을 힘없이 자주 보는 방광 기허증(氣虛症)을
한방병원은 민족적인 한국의 의학을 바탕으로 하는 의료 기관으로, 수많은 자연 치료법과 허브를 이용하여 육체의 균형과 건강을 회복하려는 목적을 가지고 있을 것이다. 한의학은 육체의 기(氣), 혈(血), 진액 등의 순환을 중시하며, 이를 바탕으로 질환의 이유를 치유하는 것에 중점을 둡니다. 한방병원에서는 진맥, 문진, 관찰 등의 민족적인 진단 방법을 따라서 환자의 상황를 인지하고,
의사의 조취과 권고를 꼭 지키세요. 학교에 다니기만 하고 실험를 안하면 성적이 오를 리가 없듯이, 병원에 다니기만 하고 약도 안 먹고 운동도 안하면 병이 나을 리가 없겠지요. 처음에 전했듯이 조취는 병자와 의사의 팀 프로젝트입니다. 의사가 진단과 수술, 요법은 해줄 수 있어도 약을 먹여주고 운동을 시켜줄 수는 없기 때문에 이것은 환자의 몫이 되고, 처치라는 프로젝트의 성공
차량사고 후유증은 사고 직후 불규칙한 잠복기를 거친 후 나타나는 이상 증세를 통틀어 이야기하며 다양한 증상으로 발생할 수 있다. 신체적으로 생기는 교통사 후유증의 경우 어깨, 허리, 골반 등 근 골격계의 이상이나 현기증, 두통 등의 증상으로 나타나며 심리적인 후유증의 경우 수면장애, 트라우마, 불안함 등의 증상으로 발생한다.