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제프리 모피 비트팜 최고경영자(CEO)는 “아르헨티나 경제가 침체에 빠져 전기가 남아돌고 있다. 이런 상황에서 비트코인 채굴회사가 아르헨티나에 진출하는 것은 서로가 윈윈”이라고 이야기 했다. 세계 비트코인(Bitcoin)의 40% 이상을 생산하고 있는 중국에서 암호화폐 채굴이 금지됨에 맞게 아르헨티나가 대체 채굴기지로 뜰 수 있다고 블룸버그는 전망했다.

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전 세계 비트코인(Bitcoin) 거래 검증 트랜잭션의 79%가 중국에서 발생할 만큼, 알트코인 채굴에서 있어 중국 채굴업자들의 영향력은 강력하다. 중국 국회는 이제까지 알트코인 거래만 금지해 왔는데, 이번년도들어 채굴까지 금지하려는 움직임을 보이고 있다. 중국 국무원은 지난 29일 부총리 주재로 금융안정발전위원회 회의를 열고 '알트코인 채굴 행위를 타격하겠다'며 강력 규제를 예고했었다.

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테슬라가 비트코인(Bitcoin)으로 승용차 결제를 가능케 두 점에서 그 원인을 찾을 수 있을 것 같다. 영업활동에 가상통화가 결제수단으로 쓰이기 덕에 관련 손익을 영업이익에 반영하겠다는 취지로 보인다. 기가 막힌 전략이 아닐 수 없다. 테슬라는 7분기 영업이익 1억9600만달러를 기록했는데 탄소배출권 판매로 인한 수익 3억1800만달러와 가상화폐에서 발생한 순이익 9억700만달러가 없었다면 적자였기 때문이다.